Essence super avec plomb

Suppression de sa commercialisation à partir du mois d’octobre



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Nuisible à l’environnement et n’étant plus produite et utilisée dans la majorité des pays, l’essence super avec plomb ne sera plus commercialisée au niveau des stations-service à compter du mois d’octobre. C’est ce qu’a affirmé le président du comité de direction de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil.

Toutes les dispositions ont été prises pour mettre fin, d’ici au mois d’octobre 2021, à l’usage de l’essence super avec plomb ayant l’indice d’octane 92, produite par les raffineries algériennes, selon M. Nadil. «Nuisible à la santé et à l’environnement, ce carburant n’est plus produit ou utilisé dans le monde, à l’exception de l’Irak et du Yémen», a-t-il indiqué.

Dans sa déclaration à l’agence officielle, il a signalé que les automobilistes devront désormais utiliser l’essence sans plomb ayant un indice d’octane unifié valable pour tous les véhicules, affirmant que les tests à cet effet sont en cours et que le produit proposé sera totalement sécurisé pour les différentes motorisations. Selon le directeur du comité de direction de l’ARH, l’Algérie avait décidé aussi d’abandonner cette essence plombée dans le cadre de sa politique visant à mettre fin à l’importation des carburants, le but étant de faire des économies au Trésor public.

En effet, les raffineries algériennes avaient cessé en 2020 de produire l’essence plombée. Les capacités de production sont donc orientées vers le sans plomb, a précisé le responsable, ce qui va permettre d’atteindre une autosuffisance en la matière. La Sonatrach dispose de capacités de production de 4 millions de tonnes d’essences par an, tandis que la consommation nationale est estimée à une moyenne de 3,7 millions de tonnes par an.

Le ministère de l’Energie, rappelons-le, avait annoncé, en septembre 2020, la suppression à compter de 2021 de la commercialisation de l’essence super avec plomb au niveau des stations-service. «Ce type de carburant va être supprimé en grande partie ou reformulé avec retrait du plomb pour être transformé en super sans plomb, avec un indice d’octane supérieur à 92, ce qui permettra de mettre fin à l’importation d’essence sans plomb», avait-on indiqué.

La mise en application de cette décision a été cependant retardée par la crise sanitaire du coronavirus. Le président de l’ARH a fait remarquer que l’opération de suppression de l’essence super avec plomb, qui devait intervenir initialement durant le premier semestre 2021, a été retardée en raison de l’impact de la pandémie de Covid-19 sur la demande interne. «Les quantités de l’essence sans plomb devaient être stockées dans des cuves destinées initialement au stockage de l’essence plombée, ce qui fait que des parois des réservoirs demeuraient contaminés par le plomb.

Il fallait donc, explique-t-il, vendre toute la quantité stockée de l’essence super avec plomb pour pouvoir rincer les parois. «Ceci ne pouvait pas se réaliser en raison de la baisse de consommation sous l’effet des mesures de confinement prises dans le cadre de la lutte contre le coronavirus», a-t-il expliqué.


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